Türkiye'de de faaliyet gösteren havayolu şirketi iflas bayrağını çekti

Türkiye'de de charter operasyonları yürüten havayolu şirketi Fly4 Airlines Green, sürdürülemez hale gelen mali tablolar nedeniyle faaliyetlerini sonlandırma kararı aldı. İrlanda merkezli şirket, tasfiye sürecini başlatmak üzere İrlanda Yüksek Mahkemesi'ne başvurdu ve mahkeme talebi onaylayarak şirketin varlıklarını koruma altına aldı.

Rising Fuel Costs Trigger Chain Reaction

Şirketin 2023 yılında dünyanın en büyük turizm gruplarından TUI ile Polonyalı Enter Air ortaklığında kurulduğu biliniyor. Dublin Havalimanı merkezli faaliyet gösteren firma, doğrudan yolcu bileti satmak yerine tur operatörlerine ve charter şirketlerine uçak kiralamak şeklinde bir modelle çalışıyordu.

Şirketin Mali İşler Direktörü Douglas Fay, mahkemeye sunduğu dilekçede 2025 yılında yaklaşık 4 milyon avro zarar ettiklerini, 2026'nın ilk dokuz ayında da 1,1 milyon avro zarar kaydedildiğini belirtti. Fay, mali tablodaki bozulmanın temel nedeni olarak ABD-İran geriliminin tetiklediği yüksek yakıt giderlerini gösterdi.

Fuel Price Crisis Grounds Airlines Worldwide

Küresel ölçekte uçak yakıtı fiyatlarının düşmemesi, son dönemde pek çok bölgesel ve tatil havayolunu benzer bir sona sürükledi. Bu zincirin son halkası olan Fly4'ün filosunda yer alan dört adet Boeing 737-800 tipi uçağın tamamı, mahkemenin tasfiye memurları atamasıyla birlikte yere indirildi ve planlanan tüm uçuşlar iptal edildi.

Türkiye'de de Faaliyet Gösteriyordu

Fly4'ün filosundaki uçakların tamamı Almanya, Belçika ve Türkiye operasyonlarında kiralama anlaşmaları kapsamında hizmet veriyordu. Mahkeme kararıyla birlikte şirketin doğrudan bünyesindeki 20 personelin yanı sıra farklı havayolları üzerinden görev yapan yaklaşık 80 kişilik uçuş ekibinin de geleceği belirsizliğe girdi.

Nasıl Çalışıyordu?

Havacılık sektöründe ACMI (wet-lease) olarak bilinen bu sistemde şirket; uçağı, pilotları, kabin ekibini, bakım hizmetlerini ve sigortasını tek bir paket halinde başka bir havayoluna kiralıyordu. Yakıt ve havalimanı vergileri gibi giderler ise kiralayan şirket tarafından karşılanıyordu.

Dolayısıyla yolcular biletlerini TUI veya Türkiye'deki diğer turizm ve havayolu şirketlerinden satın alsalar bile, uçuş günü havalimanında gövdesinde Fly4 logosu bulunan uçaklarla ve şirketin kendi uçuş ekibiyle seyahat ediyordu.