Geri Dön

Sel mağduru araç sahipleri için adım adım hasar rehberi

Can Öztürk

Kültür-sanat yazarı ve editör

| | 2 dk okuma (287 kelime)
Sel mağduru araç sahipleri için adım adım hasar rehberi

Kaskosunda sel teminatı bulunmayan ya da hiç kaskosu olmayan araç sahipleri için idari yargı yolu açıldı. Altyapı yetersizliğinden doğan zararlar için 'hizmet kusuru' davası süreci başladı.

Sel mağduru araç sahipleri için süreç nasıl işliyor? Son dönemde etkili olan şiddetli yağışlar nedeniyle birçok ev, işyeri ve otomobil ciddi şekilde hasar gördü. Sel sularında sürüklenen otomobillerin bir kısmı kullanılamaz hale gelirken, hem kaporta hem elektronik hem de mekanik açıdan ağır hasar alan araçların bazıları perte ayrılacak. Tamiri mümkün olan araçlar ise kaskoları varsa sigorta üzerinden, kaskoları yoksa ya sahibi tarafından karşılanacak ya da uzun yıllar süren davalar sonucunda kamu otoritelerinden hasar tazminatı talep edilecek.

Öncelikle kasko poliçenizi mutlaka kontrol edin. Kasko poliçeleri dört farklı türden oluşur:

  • Dar kasko
  • Standart kasko
  • Genişletilmiş kasko
  • Tam kasko

Hangi tür kasko yaptırdığınızı ve poliçenizde sel ve su baskını teminatının yer alıp almadığını öğrenmeniz son derece önemli. Bu detay, hasar sonrası alacağınız tazminatı doğrudan etkiler.

Hızlı hareket etmek büyük önem taşıyor. Sel hasarlı araçlar için kasko şirketine bildirimin 5 gün içinde yapılması ve ekspertiz sürecinin derhal başlatılması gerekiyor. Mümkün olan en kısa sürede sigorta şirketine başvurarak aracınızın tamir ya da pert durumuna göre tazminatınızı almanız çok daha avantajlı olacaktır.

Aracınızı asla çalıştırmaya çalışmayın. Bu kural, sel sonrası karşılaşılan en kritik noktalardan biri. Marş yapıldığında araç tamamen kullanılamaz hale gelebiliyor. Piston yuvalarına su girmesi halinde motorun indirilip revize edilmesi gerekiyor ve yetkili servislerin sandık motor takması sonucunda en az 600 bin liralık ekstra hasar oluşabiliyor.

Sel hasarlı araçların çekici marifetiyle olduğu yerden yetkili servise ya da özel servise çekilmesi gerekiyor. Elektrikli araçlar içinse kaçak olma ihtimali nedeniyle akıma kapılmamak için ekstra dikkatli olunmalı.

Kaskosu olmayan ya da sel teminatı bulunmayan araç sahipleri ne yapmalı? Bu durumdaki sürücüler, oluşan hasarın giderilmesi için doğrudan ilgili idareden tazminat talep edebilir. Altyapı yetersizliğinden ya da gerekli önlemlerin alınmamasından kaynaklandığı gerekçesiyle sürdürülen bu tür davalarda 'hizmet kusuru' iddiası öne çıkıyor. Uzun yıllar sürecek hukuk mücadelesi sonrasında hizmet kusurunun belirlenmesi halinde araç sahibi tazminatını almaya hak kazanıyor.

Yorumlar 0

Fikrinizi paylaşmak için tıklayın veya üye olun... Giriş Yap →

Henüz yorum yapılmamış

Bu haberle ilgili ilk düşünceyi sen paylaş!

✨ İlginizi Çekebilecek Haberler

Trend 10

En Çok Okunan 10 Haber

Günün en çok ilgi gören ve okunan haberleri