Mersin-Gaziantep arası yolculuk süresi 2 saate düşüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nde gelinen son noktayı kamuoyuyla paylaştı. Projeyi tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin mevcut 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşeceğinin altını çizdi.

Uraloğlu, hattın teknik özelliklerine ilişkin şu bilgileri verdi: "312,5 kilometrelik hattımızı saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz. Projemiz kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor."

Hattın tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın hem daha hızlı hem de daha konforlu hale geleceğini belirten Uraloğlu, projenin yılda 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşıyacağını ifade etti.

Yapım Çalışmaları Hızla Devam Ediyor

Çukurova Havalimanı bağlantısındaki üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığı bildirildi. Çalışmalar kapsamında:

• Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatları tamamlandı.
• Bölgede peron imalatları ve hat serim çalışmalar sürüyor.
• Mersin ile Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımı ile kara yolu alt ve üst geçitleri, demir yolu köprülerinin imalatları devam ediyor.
• Mersin-Adana kesiminde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandı ve yapımın 2027'de tamamlanması hedefleniyor.

Projenin diğer kesimlerinde de önemli aşamalar kaydedildi. Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatları tamamlanırken, Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt imalatları bitirildi.

Yük Taşımacılığında Lojistik Köprü Kurulacak

Hattın yalnızca yolcu taşımacılığı için değil, yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıdığı vurgulandı. Uraloğlu, Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçleneceğini, böylece taşımacılıkta maliyet avantajı sağlanacağını ve bölgenin üretim ile ihracat kapasitesine katkı sunulacağını dile getirdi.

Projeyi Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde konumlandıran hattın hizmete alınmasıyla Türkiye'nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceği, Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin gelişmesine de katkı sağlanacağı kaydedildi.