Gaziantep'e 177 milyar TL'lik ulaşım yatırımı! İki dev proje hizmete açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'in Nizip ilçesinde yapımı tamamlanan Nizip-Karkamış Yolu ve Nizip-Adliye Kavşağı'nın açılış törenine katıldı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, kentin ulaşım ve haberleşme altyapısına son 24 yılda toplam 177 milyar 141 milyon lira yatırım yapıldığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, Gaziantep'in Anadolu'nun kadim ticaret yolları üzerinde yer aldığını belirterek, tarımdan sanayiye, gıdadan tekstile uzanan zengin üretim yelpazesiyle Türkiye ekonomisinin lokomotif şehirlerinden biri olduğunu vurguladı. Nizip'in ise bu bereketin ve hareketliliğin önemli duraklarından biri olduğuna dikkat çekti.

Son 24 yılda Gaziantep'teki yol yatırımları:

• Bölünmüş yol uzunluğu 116 kilometreden yaklaşık 476 kilometreye çıkarıldı
• Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu 179 kilometreden 462 kilometreye yükseltildi
• Gaziantep; Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa ve Hatay'a bölünmüş yollarla bağlandı

Gaziantep'e hizmete sunulan önemli karayolu projeleri arasında Nurdağı-İslahiye Yolu, Sakçagözü Geçişi, Gaziantep-Yavuzeli-Araban Yolu, Gaziantep-Kilis Yolu ve Gaziantep Şehir Hastanesi Kavşağı gibi çalışmalar bulunuyor.

Geçen yıl başlatılan Dülük-OSB Tüneli projesiyle D-400 Karayolu ile O-54 Çevre Yolu arasındaki trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor. Ayrıca Osmaniye-Nurdağı Yolu, TAG Otoyolu Üstyapı Onarımı ve Kahramanmaraş-Narlı-Gaziantep Yolu gibi 12 karayolu projesinin çalışmaları devam ediyor.

İki yeni proje hizmete açıldı

Bakan Uraloğlu, törende açılan iki projeyi şöyle anlattı:

• Nizip Adliye Kavşağı: Bağlantı yollarıyla birlikte toplam 4,2 kilometre uzunluğundaki köprülü kavşak, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edildi. Projeyle karbon salınımı yılda 664 ton azaltılacak.
• Nizip-Karkamış Yolu: D-400 Devlet Yolu'nun Karkamış ayrımından Karkamış-Cerablus Sınır Kapısı'na kadar uzanan 30,5 kilometrelik güzergâh bölünmüş yol standardına yükseltildi. Projeyle karbon salınımı yılda 2 bin 312 ton azaltılacak.

Güçlendirilen sınır bölgesindeki ulaşım altyapısı, sınır ötesinde güvenliğin yeniden tesis edildiği bölgelerde hayatın normalleşmesine katkı sunuyor.

Demiryolu ve hava yolu yatırımları

Gaziantep'in demiryolu altyapısı da tamamen yenilendi. 2022 yılında hizmete açılan GAZİRAY projesiyle Başpınar'dan Taşlıca'ya kadar 16 istasyonla kent merkeziyle iki sanayi bölgesi birbirine bağlandı. Toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hattı inşa edildi ve 8 tren setinin tamamı teslim alındı.

Bölgenin en önemli projelerinden biri olan 312,5 kilometrelik Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi hızla sürüyor. Mersin-Adana kesiminin 2027'de açılması planlanıyor. Proje tamamlandığında seyahat süresi 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşecek.

Gaziantep Havalimanı'nın yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni terminal binası da inşa edildi. 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiği, 2025 yılında 3 milyon 70 bin yolcuya yaklaştı. Havalimanından 7'si dış nokta olmak üzere 13 farklı lokasyona haftalık 168 uçuş gerçekleştiriliyor.