Erzurum-Rize arasındaki ulaşımı kökten değiştirecek olan Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları, düzenlenen törenle hizmete açıldı. Projenin ilk etabında tamamlanan 9 kilometrelik kesim sayesinde Dallıkavak Geçidi'nde ulaşım süresi 20 dakikadan 5 dakikaya indi.
Bakan Uraloğlu Açılışı Gerçekleştirdi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın açılışını gerçekleştirdi. Açılış konuşmasında Türkiye'nin karayolu yatırımlarına ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde bulundu.
Uraloğlu, son 24 yılda başlatılan bölünmüş yol seferberliğiyle çok önemli mesafeler kat edildiğini belirterek şunları aktardı: "Karayolu altyapımıza yaptığımız yatırımlarla Türkiye'yi adeta yeniden inşa ettik. Bölünmüş yol ağını 6.101 kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine çıkardık. Sadece 6 il birbirine bağlanırken, bugün 77 il bölünmüş yollarla birbirine bağlanmış durumda."
Tünel Uzunluğu 17 Kat Artırıldı
Köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 898 kilometreye yükseltildiğini hatırlatan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı: "80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa edilmişken, 2002 yılından sonra bu rakamı yaklaşık 17 kat artırdık. Bu tüneller sadece dağları delen yollar değil; üretim, ticaret, turizm ve istihdamın çok önemli kanallarıdır."
Çetin Hava Koşulları Tarihe Karışıyor
2.349 metre rakımdaki Dallıkavak Geçidi'nin zorlu doğa koşullarına dikkat çeken Uraloğlu, burada esen sert rüzgârların kar savurduğunu ve tipi oluşturduğunu, şehir merkezinde termometreler eksi 30 dereceyi gösterirken zirvede hava koşullarının çok daha acımasız olduğunu anlattı.
Yapılan çalışma ile yüksek geçitteki sekiz keskin virajın ve dik eğimin tamamen ortadan kaldırıldığına dikkat çekildi. Güzergâhın 190 metre daha alçak bir kota indirildiği, böylece sürücülerin artık karın ve buzun yoğun olduğu tepeden değil daha korunaklı bir hattan geçeceği belirtildi.
Ekonometrik Kazanımlar
3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa edilen Dallıkavak Tüneli'nin toplam uzunluğu 6 bin 210 metreyi buluyor. Tünel ve bağlantı yollarının hizmete girmesiyle elde edilen kazanımlar şöyle sıralandı:
- Yol uzunluğu 4,5 kilometre kısaltıldı
- Yolculuk süresi 20 dakikadan 5 dakikaya düştü
- Yıllık toplam 103 milyon lira tasarruf sağlanacak
- Karbon emisyonunun yaklaşık 1.350 ton azaltılması hedefleniyor
Bölgesel Ticaretin Nabzını Güçlendirecek
Projenin Doğu Karadeniz'i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayan Kuzey-Güney koridorunda büyük önem taşıdığı vurgulandı. 2018'de hizmete açılan Ovit Tüneli ve yapımı süren Kırık Tüneli'nin tamamlayıcısı niteliğindeki bu projenin, bölgedeki bölgesel ve uluslararası ticaretin nabzının daha güçlü atmasını sağlayacağı belirtildi.
Erzurum-Rize Yolu üzerinde toplam 196 kilometrelik yolun 43 kilometresinin tünellerden oluşacağı, projede 9 adet tünelin yapımının sürdüğü, bunlardan 8'inin tamamlandığı bilgisi paylaşıldı.
Erzurum'a 168 Milyar Liralık Yatırım
Erzurum'un tarih boyunca Anadolu'nun kilidi, Kafkasya'nın kapısı olduğunu ifade eden Uraloğlu, şehrin sanayisi, tarımı, hayvancılığı, kış turizmi ve lojistiğiyle Türkiye'nin stratejik merkezlerinden biri olduğunu kaydetti.
Son 24 yılda Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirildiğinin altını çizdi.
Yorumlar 0
Yorumunuz Yayınlandığında Bildirelim mi?
Editöryal onay tamamlandığında veya yanıt geldiğinde tarayıcınıza anlık bildirim gönderebiliriz.
Henüz yorum yapılmamış
Bu haberle ilgili ilk düşünceyi sen paylaş!