Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen hibrit otomobillere yılda 350 bin adetlik üst sınır getiriyor. Brüksel'de konuya ilişkin konuşan bir AB yetkilisi, yeni düzenlemanın AB'ye yapılan mevcut ithalatı yarıdan fazla düşüreceğini söyledi.
AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic, geçtiğimiz hafta Pekin'de Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile söz konusu sınırlama konusunda anlaşmaya varmıştı. İkili, cuma günkü görüşmelerinin ardından uzlaşıldığını açıklamış ancak detay paylaşmamıştı. Sefcovic, anlaşmayı iki taraf arasındaki ticaret dengesini yeniden kurmak için "önemli bir ilk adım" olarak nitelendirmişti.
Sınır dolunca araçlara onay çıkmayacak
Yeni düzenleme kapsamında Avrupa gümrük makamları, yıllık üst sınıra ulaşıldığında Çin yapımı hibrit araçlara artık onay vermeyecek. Sınır ilk yıl 350 bin araç olacak ve ardından her yıl yüzde 6 oranında artacak. Düzenlemenin dört yıl sonunda sona ereceği belirtiliyor. Yetkililere göre AB bu adımla Dünya Ticaret Örgütü kurallarına uygun hareket ediyor.
AB, Çin'den gelen otomobillerin fiyat avantajı nedeniyle Avrupalı üreticileri pazardan silebileceğinden endişe ediyor. Birlik bu nedenle 2024'te Çin malı elektrikli otomobillere ek gümrük vergileri getirmişti. Ancak o tarihten bu yana Çin'in Avrupa'ya sattığı şarjlı (plug-in) hibrit araç sayısı belirgin biçimde arttı. AB Komisyonu yetkililerinin tahminlerine göre bu araçların sayısı bu yıl yaklaşık 800 bine çıkabilir.
AB yetkililerinden biri, "Çin bunu kabul etti" vurgusunu yaparak anlaşmanın iki tarafça da onaylandığını dile getirdi.
Çin'den karşılıklı gümrük tavizleri
Sefcovic'in açıklamalarına göre Çin ayrıca, AB'den gelen bazı ürünlere uyguladığı gümrük vergilerini düşürmeyi kabul etti. Ortak açıklamada Çin'in şu taahhütleri de yer alıyor:
- AB için nadir toprak elementleri ve kalıcı mıknatıslara ilişkin ihracat lisanslarının onaylanmasını kolaylaştırma
- Bazı AB ürünlerine uygulanan gümrük vergilerinde indirim
Brüksel ise anlaşma kapsamında Pekin'e verilen tavizler konusunda şimdilik bir açıklama yapmadı.
Ticaret dengesizliği sürüyor
AB, Çin'den Çin'in AB'den ithal ettiğinden çok daha fazla mal alıyor. Avrupalı firmalar ayrıca hammadde, yarı iletken ve yenilenebilir enerji için gerekli malzemeler bakımından Çin'e bağımlı durumda. Haftanın sonunda AB üyesi ülkelerin devlet ve hükümet başkanları, gerginleşen ticari ilişkileri görüşmek üzere bir araya gelecek.
Yorumlar 0
Yorumunuz Yayınlandığında Bildirelim mi?
Editöryal onay tamamlandığında veya yanıt geldiğinde tarayıcınıza anlık bildirim gönderebiliriz.
Henüz yorum yapılmamış
Bu haberle ilgili ilk düşünceyi sen paylaş!