Otomotiv devi Avrupa'da üretim atağına geçiyor: Komşuda dev fabrika!

Çinli otomotiv devi Great Wall Motor (GWM), Avrupa'daki üretim stratejisinde kritik bir adım atıyor. Şirket, kıtadaki üretim üssü olarak Bulgaristan'ı belirledi. İtalya'nın Milano kentinde gerçekleştirilen Tech Day 2026 etkinliğinde stratejik yol haritasını açıklayan firma, Avrupa genelinde yılda 300 bin adetlik üretim hedefinin ilk ayağını Bulgaristan'ın Bahovitsa bölgesinde kuracağı tesisle hayata geçireceğini duyurdu.

Değerlendirme sürecinde İspanya ve Macaristan gibi güçlü alternatiflerin masada bulunduğu, ancak geçmişte de faaliyet gösterilmiş olması nedeniyle Bulgaristan'ın tercih edildiği belirtildi. Üretici, sıfırdan tesis inşa etmek yerine mevcut bir altyapıyı devreye sokmayı tercih etti.

Anlaşma çerçevesinde Bahovitsa'daki tesisin mülkiyetini elinde bulunduran Bulgarian Automotive Industry (BAI), bağımsız sözleşmeli üretici statüsüyle GWM modellerinin banttan indirilmesini üstlenecek. Fabrikanın yıllık üretim kapasitesi 50 bin araç olarak belirlendi.

Banttan inecek ilk model ise markanın tamamen elektrikli kompakt SUV modeli Ora 5 olacak. Üretim sürecinin 2027 yılının ilk çeyreğinde yarı demonte kitlerin montajı (SKD) yöntemiyle başlaması hedefleniyor. Zamanla bazı parçaların yerel tedarikçilerden temin edilmesi de planlar arasında yer alıyor.

ÖNCEKİ DENEYİM BAŞARISIZ OLMUŞTU

GWM'nin Bulgaristan'daki bu hamlesi bir ilk değil. Çinli grup, 2012 yılında aynı bölgede benzer bir montaj operasyonu başlatmış, ancak yerel ortağı Litex Motors'un iflas etmesi nedeniyle 2016 yılında üretim faaliyetlerini tamamen durdurmak zorunda kalmıştı.

Mülkiyeti daha sonra BAI'ye devredilen tesiste varılan yeni mutabakat, Çinli üreticinin yaklaşık 11 yıllık bir aranın ardından Avrupa topraklarında yeniden doğrudan montaj faaliyetine dönmesi anlamına geliyor. Sektör temsilcileri, bu hamlenin Avrupa'da artan elektrikli araç talebi ve üretim maliyetlerinin optimizasyonu açısından önemli bir adım olduğunu değerlendiriyor.