Milli servet göz göre göre çürüyor! Kapıları açık, motorları sökülmüş halde!

Bir dönemin önemli özel havayolu şirketlerinden Onur Air'in uçakları, yıllar sonra İstanbul Atatürk Havalimanı'nda havadan görüntülendi. Bazı uçakların motorlarının sökülmüş, kokpit camlarının hasarlı ve kapıların ise açık halde terk edilmiş olduğu görüldü.

1992 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı merkezli olarak kurulan Onur Air, Türkiye'de özel havayolu taşımacılığının gelişmesinde önemli bir rol üstlenmişti. Şirket, özellikle 2000'li yıllarda iç hatlarda büyüyerek filosunu Airbus A320, A321 ve A330 tipi uçaklarla genişletti. 2017 yılında şirket yetkilileri filoda 28 yolcu uçağı bulunduğunu açıklarken, farklı dönemlerde Onur Air filosunda 30'un üzerinde Airbus uçak yer aldı.

Pandemiyle başlayan çöküş, uçuşları tamamen durdurdu. Şirket, Covid-19 salgınının havacılık sektöründe yarattığı büyük darbe nedeniyle Mart 2020'de seferlerini askıya aldı. Yolcu talebindeki sert düşüş ve seyahat kısıtlamaları şirketin mali yapısını ağır ölçüde etkiledi.

Pandemi sonrasında yeniden operasyonlara dönmekte zorlanan şirket, mali sorunlarını aşamayınca uçuşlarını bir daha başlatabilemedi. 2021 yılında borç ve icra süreçleri de gündeme geldi. Onur Air'e ait bazı uçakların icra yoluyla seferden men edilmesi şirketin içine düştüğü mali tabloyu net biçimde ortaya koydu. Aynı dönemde çalışanların alacakları ve maaş sorunları da tartışma konusu oldu.

Havalimanında yıllardır bekleyen bazı Onur Air uçakları zaman içinde bakımsız ve kullanılamaz hale geldi. Daha önce de şirketin uçaklarından bazılarının motorlarının sökülmüş şekilde haciz ve satış süreçlerinde beklediği biliniyordu.

Bunlardan biri olan TC-ODB tescilli 1996 model Airbus A320-232, 2025 yılında vergi borcu nedeniyle haczedilerek satışa çıkarıldı. Uçağın motorları, APU güç ünitesi ve bazı bağlantı parçalarının bulunmadığı tespit edildi. İki ayrı ihalede alıcı çıkmayınca pazarlık usulüyle satışa sunuldu.

Havadan görüntülenen uçakların durumu ise şirketin geçirdiği süreci gözler önüne seriyor. Görüntülerde Onur Air renklerini taşıyan Airbus tipi yolcu uçağının uzun süredir operasyon dışı kaldığı belli oluyor:

• Uçağın iki motorunun da yerinde olmadığı, motor yuvalarının tamamen boş olduğu görülüyor
• Kokpit camlarında hasarlı ve eksik bölümler bulunuyor
• Gövdenin ön tarafındaki kapı açık halde bırakılmış durumda
• Kanat, gövde ve kuyruk bölümünde Onur Air'in karakteristik renkleri hâlâ korunuyor

Bir dönem binlerce yolcunun seyahat ettiği bu uçaklar, bugün motorları sökülmüş bir gövde olarak apronda yerini koruyor. Hurdaya çıkan gövdelerin bir an önce Yeşilköy'deki havalimanından kaldırılması isteniyor.

Bu manzara hem Yeşilköy'ü kullanan özel jet misafirlerinde olumsuz bir izlenim bırakıyor hem de milli servet tartışmalarını yeniden gündeme getiriyor. Atatürk Havalimanı'nda yalnızca Onur Air uçakları değil, farklı şirketlere ait çeşitli uçakların da uzun süredir atıl durumda beklediği biliniyor. Havalimanının ticari yolcu uçuşlarına kapatılmasının ardından apronda hacizli, sahipsiz ve uçuş ömrünü tamamlamış çok sayıda uçak birikti.