İstanbul'da sel sonrası poliçe patlaması: Faturayı gören acentelere koştu

İstanbul'da son günlerde etkisini gösteren şiddetli sel ve su baskınları, yalnızca sokakları değil; araç ve mülk sahiplerini de alarma geçirdi. Yüksek maliyetler nedeniyle bugüne kadar sigorta yaptırmayan binlerce vatandaş, yaşanan sel felaketinin ardından soluğu acentalarda aldı.

Araç sahipleri soluğu acentelerde aldı

Yaşanan felaketin ardından araç ve gayrimenkulde kesilen poliçe sayısı bir anda dört katına çıktı. Ancak acentelerdeki yoğunluk yalnızca yeni sigorta yaptırmak isteyenlerle sınırlı kalmıyor. Hâlihazırda kasko veya konut poliçesi bulunan binlerce kişi de sel teminatının geçerli olup olmadığını sorgulamaya başladı.

Sigorta sözleşmesindeki maddelere dikkat

Her sözleşmenin sel hasarını karşılamadığını vurgulayan uzmanlar; özel şartlar, limitler ve muafiyet maddeleri okunmadan yapılan işlemlerin, mağduriyet anında büyük hayal kırıklığı yaratabileceği konusunda uyarıyor. Avrupa'da konut sigortalılığı yüzde 85 seviyelerine ulaşırken, Türkiye'de bu oranın hâlâ yüzde 19 bandında seyretmesi, felaketlere karşı ne kadar hazırlıksız olunduğunu gözler önüne seriyor.

Sigorta ve kasko sel hasarını karşılıyor mu?

Sürücülerin kafasını en çok kurcalayan konulardan biri, yaşanan devasa finansal kayıpların nasıl telafi edileceği. Bu noktada kritik ayrıntılar şöyle:

• Zorunlu Trafik Sigortası: Yalnızca sizin diğer araçlara veya üçüncü şahıslara verdiğiniz zararları güvence altına alır; kendi aracınızda oluşan sel ve su baskını hasarlarını ödemez.
• Kasko Sigortası: Durum tamamen poliçenin içeriğine bağlıdır. Standart kasko paketlerinin çoğunda yer alan "Deprem, Sel ve Su Baskını" maddesi aktifse, motor bloğundan elektronik aksama kadar meydana gelen tüm zarar sigorta şirketi tarafından tazmin edilir.

Ancak burada kritik bir sürücü hatası detayına dikkat etmek gerekir. Su birikintisinin derinliğini gördüğünüz hâlde aracı bilerek suyun içine sürmek ya da su çekmiş durumdaki bir aracı ısrarla çalıştırmayı deneyip hasarı büyütmek, sigorta şirketleri tarafından "kullanıcı kusuru" olarak değerlendirilebilir ve ödeme reddedilebilir.

Suyun koltuk tabanını aştığı ve göğüs hizasına kadar yükseldiği durumlarda ise aracın elektronik modülleri tamamen işlevsiz hale geleceği için ekspertiz incelemesiyle araca genellikle "Ağır Hasarlı / Pert" raporu verilir ve poliçe bedeli hak sahibine ödenir.

Sigorta hasar sürecinde izlenecek adımlar

Su baskını sonrasında hak kaybına uğramamak için belirli prosedürlerin eksiksiz uygulanması gerekir. Süreçte izlenmesi gereken adımlar şu şekilde sıralanabilir:

1. Olay anından itibaren en geç 5 iş günü içerisinde sigorta şirketinin çağrı merkezi aranarak sel teminatlı hasar dosyasının açtırılması şarttır.
2. Olay yerinde çekilmiş detaylı fotoğraflar, videolar ve aracı çeken resmi çekiciye ait fatura veya makbuzlar dosyaya delil olarak eklenmelidir.
3. Servis aşamasında, sigorta şirketinin atayacağı eksper incelemesi bitmeden servisin aracı sökmesine ya da onarım işlemine başlamasına kesinlikle izin verilmemelidir.