Geri Dön

Hızlı tren hattı uzatılıyor: 3 ili daha birbirine bağlayacak

2 dk okuma (238 kelime)
Hızlı tren hattı uzatılıyor: 3 ili daha birbirine bağlayacak

Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep'i birbirine bağlayacak 312,5 kilometrelik hızlı tren hattında yapım çalışmaları tüm hızıyla sürüyor.

Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep'i birbirine bağlayacak 312,5 kilometrelik yüksek hızlı tren hattında yapım faaliyetleri devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, proje tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki yolculuk süresinin yalnızca 2 saat 15 dakikaya ineceğini açıkladı.

Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hat, elektrikli ve sinyalli sistemle hizmet verecek. Projede toplamda 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon bulunuyor.

MERSİN-ADANA KESİMİNDE HEDEF 2027

Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, Mersin-Adana bölümünde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 84,72'ye ulaştı. Bu kesimdeki yapım çalışmalarının 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Cukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı çalışmaları ile Seyhan ve Cukurova viyadüklerinin inşası tamamlandı. Tarsus şehir geçişinde ise kazı çalışmaları ve üst ile alt döşemelere ilişkin betonarme imalatları bitirildi.

Tarsus'ta peron yapımı ve ray döşeme çalışmalarına devam ediliyor. İstasyon binaları, teknik yapılar, karayolu geçişleri ve demiryolu köprülerindeki işler de sürüyor.

Projenin diğer kesimlerinde ise Toprakkale-Mamure arasındaki 17 kilometrelik bölümün üstyapı imalatları tamamlandı. Nurdağı tünellerinde kaplama beton ve flüt çalışmaları da bitirildi.

YILLIK 3,1 MİLYON YOLCU BEKLENTİSİ

Uraloğlu, hattın işletmeye alınmasının ardından yılda 3,1 milyon yolcuya hizmet vermesinin beklendiğini belirtti. Ayrıca projenin yıllık yük taşımacılığı kapasitesinin 37,1 milyon tona ulaşması öngörülüyor.

Proje sayesinde Mersin Limanı ile Gaziantep'teki organize sanayi bölgeleri arasındaki demiryolu bağlantısının güçlendirileceğine dikkat çekildi. Yeni hatla birlikte amaçlanan başlıca hedefler şu şekilde sıralanıyor:

  • Taşımacılık maliyetlerinin düşürülmesi
  • Bölgedeki üretimin desteklenmesi
  • İhracat kapasitesinin artırılması

Kalkınma Yolu ve Orta Koridor güzergahlarında yer alan projenin, Türkiye'nin uluslararası lojistik ağlarındaki konumuna önemli katkı sağlaması hedefleniyor. Hattın işletmeye alınmasıyla Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari bağlantıların da güçlendirilmesi bekleniyor.

Yorumlar 0

Fikrinizi paylaşmak için tıklayın veya üye olun... Giriş Yap →

Henüz yorum yapılmamış

Bu haberle ilgili ilk düşünceyi sen paylaş!

✨ İlginizi Çekebilecek Haberler

Trend 10

En Çok Okunan 10 Haber

Günün en çok ilgi gören ve okunan haberleri