Ford'dan Çinli Rakiplere Karşı Fiyat Hamlesi: 1,4 Milyon Liradan Satışa Çıkacak

Ford Motor, Çinli otomobil markalarıyla doğrudan rekabet etmek için fiyat stratejisini revize ediyor. Şirket, rakiplerinin fiyat aralığına girerek pazar payını korumayı hedefliyor.

Ford'un CEO'su Jim Farley, düzenlenen kazanç toplantısında şirketin temel stratejisinin Çinli markalarla rekabet ve iş birliklerinin her iki boyutuna odaklandığının altını çizdi.

Farley, "Çinli üreticiler hem açık hem de kapalı pazarlarda giderek daha fazla pazar payı kazanıyor. Biz de uluslararası arenada güçlü bir performans ortaya koyarak rekabetin en yoğun olduğu bölgeleri tespit ettik" şeklinde konuştu.

Kârlılıkta Gerileme Yaşandı

Ford'un üçüncü çeyrek finansal sonuçları beklentilerin altında kaldı. Şirketin gelirleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2 düşüşle 49,5 milyar dolara gerilerken, net karı yüzde 16,3 azalarak 2,04 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti.

Fathom ile Çinli Markalara Karşı Atak

Ford, gelecek yıl düşük fiyatlı bir orta boy pikap olan Fathom modelini piyasaya sürerek Çinli markalara karşı ciddi bir rekabet hamlesi yapmaya hazırlanıyor. Şirketin geleneksel ve elektrikli otomobil kollarının başkanı Andrew Frick, yeni modelin önerilen perakende satış fiyatının 28 bin dolardan, yani yaklaşık 1,4 milyon liradan başlayacağını açıkladı.

Bu fiyat, ABD'de yeni araçların yaklaşık yarısının konumlandığı 40 bin dolar civarındaki seviyeden belirgin şekilde daha düşük. Frick, "Mevcut hibrit araçlarla karşılaştırıldığında bile çok daha düşük işletme maliyetleri sunacağız" diyerek modelin geniş bir müşteri kitlesine hitap edeceğini belirtti.

Teknolojik Atılımlar: Motor Verimliliğinde Yüzde 30 Avantaj

Farley, yeni modelin teknolojik altyapısında iki kritik gelişmeye dikkat çekti:

• Gelişmiş sürücü destek sistemleri de dahil olmak üzere yenilenen elektrik ve elektronik mimarisi
• Radikal derecede basitleştirilmiş parça yapısı

Farley, yeni nesil motorların, dişli kutularının ve invertörlerin Çinli üretici BYD'ninkilere kıyasla yaklaşık yüzde 30 daha verimli olduğunu vurguladı.

Ford'un operasyonlardan sorumlu başkanı Kumar Galhotra ise bu verimlilik artışlarının sadece yeni modelle sınırlı kalmayacağını, mevcut hibrit sistemlere de aktarıldığını ve Geely ile Jiangling Motors Corp. (JMC) ortaklıkları kapsamında grubun tamamına yayılacağını bildirdi.