Batık gemide 8 denizciden vazgeçilmesin: Arama çalışmaları durduruldu, aileler isyan etti

Marmara Denizi'nde Silivri açıklarında 2 Eylül'de Alsu gemisiyle çarpışarak batan Tuğberk İmamoğlu gemisine yönelik arama çalışmaları, 2 Kasım'da durduruldu. Kaybolan 8 denizcinin naaşına hâlâ ulaşılamamış olması ailelerin tepkisini çekerken, Silivri'de bekleyişlerini sürdüren ailelerin hizmetindeki AFAD kriz masasının da bugün kaldırılması kararı büyük tepki topladı.

Mukavemet gemisi rapor vermeden ayrıldı

Aileler, 2 Kasım gecesi TPAO Mukavemet gemisinin kendilerine herhangi bir açıklama yapılmadan ve teknik rapor sunulmadan bölgeye dönüp gittiğini belirtiyor. Bu ayrılışın, ailelerin Mukavemet'in yanında Kıbrıs'ta tecrübe kazanan Optimus Prime gemisinin de çalışmalara katılmasını talep ettiği basın açıklamasının yapıldığı günün akşamında gerçekleştiğine dikkat çekiyorlar.

Kıbrıs'ta 30 günde 13 naaş bulundu, Marmara'da 10 gün sonra çalıştır durduruldu

Aileler, daha berrak ve çalışılması daha kolay olduğu belirtilen Kıbrıs'ta Optimus Prime gemisinin yaklaşık 30 gün çalışarak 14 kişiden 13'ünün naaşına ulaştığını, buna karşılık 720 metre derinlikteki bulanık enkazda çalışmanın yalnızca 10 gün sonra nasıl sonlandırılabileceğini sorguluyor. Mukavemet gemisinin bölgeden neden ayrıldığına dair resmi bir açıklama isteniyor.

'Sekiz denizci yalnızca bir sayı değil'

Aileler açıklamalarında şu ifadeleri kullandı:

Geride kalan sekiz denizcimiz yalnızca bir sayı değildir. Onların her birinin bir adı, bir hayatı, yarım kalan hayalleri ve kendisini bekleyen bir ailesi var. Aramızda henüz on yaşındaki çocuğuna babasının yerini gösteremeyen, 'Baban burada' diyebileceği bir mezar taşı bulunmayan aileler var. Aramızda henüz 25 yaşındaki evladının artık dönemeyeceğini aklıyla bilen ama yüreği hâlâ kapının açılmasını bekleyen anneler var. Eşinin sesini bir daha duyamayacağını bildiği halde telefonuna bakmaktan vazgeçemeyen eşler, kardeşinin eşyalarına dokunmaya kıyamayan kardeşler, babasının başında dua edebileceği bir mezarı bile olmayan çocuklar var. Aramalar sonlandırılmasın, kriz masası kapatılmasın. 720 metre derinlikteki sekiz denizcimizden vazgeçilmesin. Biz vazgeçmeyeceğiz.

56 günde sadece bir naaşa ulaşıldı

Tuğberk İmamoğlu gemisinde 10 mürettebat bulunuyordu. Kaptan Yaşar Kayhan'ın naaşına olaydan 12 gün sonra, 14 Eylül'de ulaşılmıştı. Diğer dokuz kişinin yakınları ilk günden itibaren yetkililerin kendilerine 'Naaşları çıkaramayız' yönünde açıklamalar yaptığını belirtiyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun 17 Eylül'de kullandığı 'Denizden artık bir insan çıkarma ihtimalimiz zor gözüküyor' sözleri ailelerin tepkisini çekmişti.

Kazanın ardından neredeyse 2 ay sonra, 24 Ekim'de TPAO'nun Mukavemet gemisi bölgeye gitti. Mukavemet, 56. günde geminin ikinci kaptanı Rahmi Temel'in naaşına ulaşabildi. Bu duruma dikkat çeken aileler, 'Eğer Marmara bulanık, naaşlara ulaşılamaz denerek hiç çalışma yapılmasaydı Rahmi Temel'e de ulaşılamayacaktı' diyor.

Halihazırda kaybolan sekiz denizcinin hâlâ naaşına ulaşılamamış olmasının, ailelerin arama çalışmalarının devam etmesi yönündeki ısrarını güçlendirdiği vurgulanıyor.