Geri Dön

6 ülkeyi kenetleyecek dev güzergahta tarihi imza: Sınırlarda bekleme dönemi kapanıyor

Can Öztürk

Kültür-sanat yazarı ve editör

2 dk okuma (271 kelime)
6 ülkeyi kenetleyecek dev güzergahta tarihi imza: Sınırlarda bekleme dönemi kapanıyor

Orta Doğu'da sınırları ve ticareti kökten değiştirecek tarihi hamle. Körfez İşbirliği Konseyi'ne bağlı 6 ülkeyi birbirine bağlayacak 1.768 kilometrelik dev demiryolu projesinde yasal süreç tamamlandı. 2030'a kadar faaliyete geçecek 200 km/h trenlerle bölgedeki sınır geçişleri ortadan kalkıyor.

Orta Doğu'da ticaretten seyahate kadar tüm dengeleri değiştirecek devasa bir demiryolu hamlesinde tarihi bir eşik aşıldı. Körfez İşbirliği Konseyi üyesi altı ülkeyi tek bir raylı sistem ağıyla birbirine bağlayacak olan 1.768 kilometre uzunluğundaki 'Körfez Demiryolu Projesi' için beklenen genel anlaşma, Bahreyn'in başkenti Manama'da resmen imzalandı.

Bahreyn Veliaht Prensi ve Başbakanı Prens Salman bin Hamad Al Khalifa'nın himayesinde düzenlenen törene üye ülkelerin ulaştırma bakanları ile konsey yetkilileri katıldı. İmza töreniyle birlikte sınır ötesi dev koridorun inşa ve işletme standartları yasal güvence altına alınmış oldu.

Temelleri ilk olarak 2009 yılına dayanan ve 2021'de kurulan özel otoriteyle hız kazanan mega proje, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Umman, Katar, Kuveyt ve Bahreyn'i kesintisiz demir ağlarla bir araya getiriyor. Hattın en stratejik ve en uzun bölümüne 672 kilometreyle Suudi Arabistan ev sahipliği yaparken, güzergahın geri kalanı şöyle paylaştırıldı:

  • 461 kilometre — Birleşik Arap Emirlikleri
  • 330 kilometre — Umman
  • 141 kilometre — Katar
  • 111 kilometre — Kuveyt
  • 53 kilometre — Bahreyn

Kilit coğrafi konumuyla merkez üs işlevi görecek olan Suudi Arabistan, bölgedeki sanayi üsleri, kritik limanlar ve lojistik merkezler arasında adeta bir can damarı vazifesi üstleniyor.

SAATTE 200 KİLOMETRE HIZA ULAŞABİLECEK

Genel fiziki gerçekleşme oranının yüzde 56 sınırına yaklaştığı dev ağ üzerinde yolcu trenleri saatte 200 kilometre hıza ulaşabilecek. Yük trenleri ise saatte 80 ila 120 kilometre hızla tedarik zincirlerini güçlendirecek.

2030 YILINA KADAR TAM KAPASİTE DEVREYE GİRECEK

2030 yılına kadar tüm etaplarıyla tam kapasite devreye alınması hedeflenen projede, inşaatı tamamlanan komşu ülkeler arasındaki etapların hattın tamamı bitmeden peyderpey ulaşıma açılması planlanıyor. Hedef, sınır geçişlerini tek bir teknik sistemde birleştirerek vize ve gümrük süreçlerindeki zaman kaybını ortadan kaldırmak. Böylece altı ülke arasında hem yolcu konforu en üst seviyeye taşınacak hem de petrol dışı ticaret hacmine devasa bir ivme kazandırılacak.

Yorumlar 0

Fikrinizi paylaşmak için tıklayın veya üye olun... Giriş Yap →

Henüz yorum yapılmamış

Bu haberle ilgili ilk düşünceyi sen paylaş!

✨ İlginizi Çekebilecek Haberler

Trend 10

En Çok Okunan 10 Haber

Günün en çok ilgi gören ve okunan haberleri